狂降5000 本田CB400F跌破2.3万清库 就等CB500SF四缸登场
摩圈价格战提前打响!本田重磅四缸街车CB500SF尚未在重庆摩博会正式亮相,自家“入门标杆”CB400F已率先扛不住压力——继官方指导价降至27980元后,多地经销商近期报价再创新低,部分区域实测裸车价仅22980元,直降5000元的力度,让这款曾经一车难求的
摩圈价格战提前打响!本田重磅四缸街车CB500SF尚未在重庆摩博会正式亮相,自家“入门标杆”CB400F已率先扛不住压力——继官方指导价降至27980元后,多地经销商近期报价再创新低,部分区域实测裸车价仅22980元,直降5000元的力度,让这款曾经一车难求的
兄弟们!400cc街车圈最近炸开锅了!2025款本田CB400F直接官降5020元,2.798万就能入手合资中排,还悄悄增了配,这波操作让老车主直呼被背刺!
先聊核心的动力,399cc水冷双缸发动机,44.9匹马力的参数看着不算“炸裂”,但实际骑起来特别讨喜。低转速时动力输出很沉稳,在市区跟车、钻小巷,给油就走还不窜,新手很容易掌控;可一旦拧大油门,高转速下的爆发力立马就来,周末跑山时提速超车干脆利落,山路狂飙的快
本田 CB400F 的价格大跳水。从刚进入国内时近四万的预售标价,到现在部分经销商清库存直接降到两万三,这波操作让不少观望的车友直呼“真香”,也让早买的车主心态复杂。作为一台本田中排量街车,它到底值不值得入手?
⁸先聊最让新手在意的操控门槛。它790mm的座高真的很友好,我175cm的朋友试骑时,双脚能稳稳落地,停车、挪车完全不慌,不像有些车得踮着脚找平衡。动力上是双缸水冷八气门发动机,输出特别线性,起步给油不窜,市区跟车时轻轻拧油门就能控制车速,就算是刚拿本的新手,